Auto Plus France

Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

Au secours, revoilà la vignette !

En quête de conquête • Une pluie de constructeurs chinois débarquera à Paris en octobre. Certains vendent déjà des autos en Europe, d'autres n'ont ni réseau ni gamme annoncée. Mais ils seront là, parfois sur des stands plus grands que ceux des marques européennes. Avec quelles ambitions ?

Les conducteurs en ont plein le dos ! • Est-ce légal – sans parler de responsable – qu’un ralentisseur comme celui-ci, situé à Chimilin dans l’Isère, soit en place depuis plusieurs mois sans être signalé, ni éclairé, qui plus est sur un axe limité à 50 km/h ? A cette vitesse, les passagers et les véhicules, surtout les plus bas, le sentent bien passer…

CAMÉRA CACHÉE | Geely : que proposent les vendeurs de la nouvelle marque chinoise ? • LA MISSION DE NOTRE ESPION Et un de plus ! Au tour de Geely, le géant chinois aux 19 millions d'autos vendues, d'arriver chez nous avec deux modèles, dont le Starray, un SUV hybride rechargeable aux atouts teintés de défauts. Les vendeurs de la marque sauront-ils nous les faire oublier, notamment en étant "généreux" ? A voir...

Slot car pour adulte • Jouer les as du volant sur un circuit Scalextric, c’est sympa… Le faire “en vrai” avec une Formule 1, c’est mieux ! Dans le baquet de cette RB8 Red Bull – qui mena Sebastian Vettel vers son troisième sacre en 2012 –, l’ancien pilote de F1 Patrick Friesacher. Son improbable mission : parcourir 5 km sur les rails du métro madrilène. Un coup de pub organisé à l’occasion du Grand Prix de Madrid, et un challenge pour les ingénieurs du collectif Andtonic, qui ont dû créer des roues suffisamment légères pour ne pas endommager la monoplace. Après un échec (les premières pesaient 96 kg pièce), le second train de “pneus” en acier a fait l’affaire. Ainsi chaussée, la F1 a pu faire hurler son V8 Renault dans ce tunnel de la Línea 7 !

La nouvelle BMW Série 3 fait sa mue • Cette huitième génération de BMW Série 3 (nom de code G50) marque une nette rupture avec sa devancière, tant sur le plan stylistique que technologique. Découverte et premières impressions à bord de la version M350 xDrive, qui chapeautera la gamme avant l'arrivée de la future M3.

Le Striker peut-il faire de l’ombre au Bigster ? • Avec le Striker, Dacia propose une alternative originale et inédite dans sa gamme au (classique) SUV Bigster. Tous deux reposant sur la même base, nous les avons confrontés – de façon statique pour le moment – afin de savoir s'il y a assez de place, dans cette famille, pour ces deux modèles…

81 cm de longueur d'assise à l'arrière pour le Toyota RAV4 • Notre labo a mesuré... 

L'Epiq vise le sommet • Skoda descend dans l'arène des SUV urbains électriques avec l'Epiq. Cousin technique du VW ID. Cross, il compte bien se tailler une place de choix dans la catégorie… En cultivant les fondamentaux de la marque : espace, rationalité et sens pratique.

Un prétendant de plus ? • Premier modèle du constructeur chinois Chery en France, le Tiggo 7 compte sur son rapport prix/prestations agressif pour se faire une place parmi les SUV...